jueves 31 de mayo de 2007
lunes 7 de mayo de 2007
Tratamiento completísimo a un WV Golf IV azul
Se trata de un TDI con 5 años, potenciado con Upsolute hasta los 200 CV. (cómo se notaban los condenados). Preparado exterior e interiormente de lo más deportivo.
Tratamientos y productos:
Lavados: Champú Sonax y el nuevo Duragloss 901 (no está nada mal, super-concentrado). Por supuesto, con guante de cordero.
Llantas: Mother Wheel Mist All Wheel Cleaner y Acrysol
Cristales: 1Z limpia-cristales
Interior: Bote y medio de 500 ml. APC, cepillo, muchas toallas de MF y 1Z Flecken Wasser para las manchas más rebeldes.
Plásticos interiores y salpicadero: 1Z Cockpit Premium
Volante de cuero: Einszett Leather Treatment
Descontaminado: Clay-Bar con quick detail (Optimum No Rinse Wash & Shine) y 1Z Acrysol
Pulido:
- Lija de 4000 donde hacía más falta a mano
- Fase de corte: Pulidora rotativa + esponja naranja (marca desconocida) + Optimum Hyper Compound
- Fase de pulido: Pulidora orbital PC + esponja LC CCS blanca + Optimum Compound
- Fase de acabado: PC + esponja azul Propel Advanced + Menzerna Final Finish PO85RE5
Sellado: Poorboy’s EX-P. Aplicado a mano y retirado con la PC y boina de microfibras de 1Z (que gran invento)
Plásticos y gomas: APC, 1Z Plastic Intensive Cleaner y 1Z Plastic & Ruber Care
Neumáticos: Meguiars Endurance Tire Gel (me ha encantado el acabado, aunque un poco brillante para mi gusto, pero lo mejor de este producto es su durabilidad)
Colas de escape: Chrome and Metal Polish
Tiempo total empleado: 12 horas (repartidas en 3 días)
Vamos con las fotos:
Exterior inicial. Bastante suciedad, siwrls, contaminado con alquitrán y salpicaduras de yeso:
Descontaminando con la clay-bar después del primer lavado:
El alquitrán cayéndose solo con el Acrysol
Primeros intentos de pulido, cortando con la Porter Cable:
Insuficientes, decidí pasar a lijar a mano y continuar con la rotativa:
Hasta lograr lo que quería:
Algunos utensilios:
Después de la fase de corte:
Después del pulido completo y tras lavar nuevamente:
Después de sellar y acondicionar gomas:
Interior antes:
Después:
Cómo cuidar tu coche y mantenerlo perfecto haciéndolo brillar más que el primer día. Ejemplos de trabajos realizados, técnicas, manuales, productos, vídeos, enlaces, etc.


