Puliendo un Porsche 911 Turbo

Detallado exterior completo de este impresionante Porsche de 6 años. Lamentablemente no había recibido los mejores cuidados.

Se realizó un trabajo completo de pulido en tres fases. El barniz resultó bastante resistente y hubo que recurrir a boina de lana para eliminar todos los defectos.

Por falta de tiempo, se dejaron para otro día detalles como el acondicionado de gomas, neumáticos y tratamiento a las llantas.

Pasos seguidos:

  • Lavado con Duragloss Car Wash y Poorboys Super Slick & Suds.
  • Descontaminado con clay-bar y quick-detail.
  • Lijado de varios arañazos con lijas de grado 2000 y 4000.
  • Fase de devastado con pulidora rotativa + boina de lana de Menzerna + Meguiars Mirror Glaze #105 Ultra Cut Compound.
  • Fase de pulido con pulidora rotativa + esponja Propel Advanced amarilla + Meguiars Mirror Glaze #105 Ultra Cut Compound.
  • Fase de abrillantado con pulidora orbital + esponja Propel Advanced azul + Menzerna Final Finish (PO85RD).
  • Encerado con Pinnacle Signature Series II Carnauba Paste Wax.

Tiempo total empleado: 12 horas.

Estado inicial (aparentemente muy bueno):

Después de lavar observamos los primeros defectos:

Unas primeras pruebas de corte (devastado):

Lijando al agua:

Después de pulir. Van desapareciendo arañazos:

Poco a poco, eliminando más arañazos:

El alerón presentaba muchísimos defectos:

Después de pulir con esponja y pulimento de corte.. los resultados no eran satisfactorios:

Así que a lijar primero…

Y vuelta a pulir, hasta lograr los resultados deseados:

Seguimos quitando defectos:

Ya terminado, encerado, en el exterior:

1 comentario en «Puliendo un Porsche 911 Turbo»

Deja un comentario